L'artisan qui pédale jusqu'à vous.
Ex-architecte, diplômé CNPC 2024, passionné de deux-roues depuis toujours. Je me déplace à vélo, avec Pepper et mes outils, pour remettre votre vélo en selle.
« Architecte de formation, mécanicien par passion, itinérant par choix. Le vélo, c'est ma façon de voir Paris autrement. »— Steph, fondateur de The Rolling Steph
- 200+ vélos réparés par an
- 2024 diplômé CNPC
- 0 camion — que du vélo
- 48h délai d'intervention max
De l'architecte
au mécanicien
La passion du vélo
Depuis mes années lycée, le vélo est ma façon préférée de me déplacer. Commuter, banlieue, week-ends gravel… je pédale partout, par tous les temps.
Architecte, mais toujours en selle
Des années de cabinet, de plans et de chantiers. Mais le vélo reste omniprésent — c'est mon outil de transport, de décompression, et bientôt de reconversion.
La décision de tout changer
Je m'inscris à la formation Technicien Vendeur Cycles au CNPC. Un choix assumé, une vraie rupture. L'envie de mettre les mains dans le cambouis — au sens propre.
Diplôme & lancement de The Rolling Steph
Juillet 2024 : diplôme en poche. Pepper, mon vélo-cargo, chargé de tous mes outils. The Rolling Steph démarre à Arcueil et rayonne sur tout Paris. La tournée ne s'arrête jamais.
Ce qui guide
chaque intervention
Passion
Le vélo n'est pas un job. C'est une façon de vivre. Cette passion se traduit dans chaque réglage, chaque conseil, chaque déplacement.
Réactivité
Votre vélo est en panne ? J'interviens sous 48h, sans que vous ayez à déplacer quoi que ce soit. Votre temps est précieux.
Précision
Formé CNPC 2024, je travaille avec méthode et rigueur. Chaque intervention est documentée, chaque pièce vérifiée. Vous méritez du solide.
Engagement écolo
Zéro camion, zéro blabla. Je viens à vélo, avec Pepper. Réparer plutôt que remplacer, c'est aussi ça, ma façon d'agir pour la planète.
Pepper et
les bons outils
Mon atelier, c'est Pepper — mon vélo-cargo avec lequel je sillonne Paris chaque jour. Dedans : tout le matériel professionnel pour intervenir sur place, sans vous demander de bouger.
- Outillage complet (clés, démonte-pneus, extracteurs…)
- Câbles, gaines, patins, plaquettes de rechange
- Chambre à air toutes dimensions
- Chaînes, maillons rapides, dérailleurs courants
- Lubrifiants, dégraissants, huile frein hydraulique
- Diagnostic VAE (vélos électriques)
Ce que je fais, et ce que je ne fais pas
Un mécanicien honnête, c'est aussi quelqu'un qui dit où s'arrête sa compétence et où commence celle d'un atelier équipé. Voici la frontière, clairement.
Chez vous, en une visite
- Crevaisons, pneus, chambres à air, fonds de jante
- Réglage et remplacement des freins, patins, plaquettes, câbles et gaines
- Purge de freins hydrauliques
- Réglage de dérailleurs, remplacement de chaîne et de cassette
- Nettoyage et lubrification de la transmission
- Jeu de direction, serrage, remplacement de selle, poignées, pédales
- Centrage de roue léger, remplacement de rayon
- Diagnostic électronique d'un vélo à assistance électrique, mise à jour logicielle, capteurs
- Montage d'un vélo neuf livré en carton, pose d'accessoires
Ce que je refuse — et pourquoi
- Ouvrir une batterie de VAE. C'est une opération réservée au fabricant : une cellule percée, c'est un risque d'incendie. Je diagnostique, je remplace, je ne démonte pas.
- Débrider un vélo électrique. C'est interdit en France : le vélo devient un cyclomoteur non homologué et votre assurance ne suit plus.
- Refaire un cadre ou une peinture. Cela demande un atelier fixe et un équipement que je ne transporte pas à vélo.
- Un rayonnage complet ou un voile sévère. Je redresse un petit voile sur place ; au-delà, la roue se travaille sur un pied de dévoilage, pas sur un trottoir.
Dans ces cas-là, je vous le dis tout de suite et je ne facture pas le déplacement pour rien. Le détail des prestations et des prix est sur la page tarifs et services.
C'est le genre de mécanicien que vous cherchez ?
Je me déplace à vélo dans Paris et la proche banlieue sud, avec l'atelier dans le cargo. Dites-moi ce qu'a le vôtre.
4,9 73 avis Google- Devis gratuit
- Intervention sous 48h
- Mécanicien diplômé CNPC
- Paiement après intervention
Du lundi au samedi, 8h – 19h · réponse sous 2h
Des marques en
qui j'ai confiance
Vélos urbains hollandais de qualité. Amsterdam Air conçoit des vélos fiables, élégants et pensés pour la ville — parfait pour Paris.
Vélos cargo danois de référence. Nihola fabrique des triporteurs robustes, idéaux pour les familles et les professionnels parisiens.
Vélos urbains design et durables. Mint Bikes propose des vélos à l'esthétique épurée, construits pour durer et faciles à entretenir.
Votre vélo mérite
une vraie attention.
Devis gratuit, intervention sous 48h à Paris et proche banlieue.